비루비루 국제공항
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1. 개요
비루비루 국제공항은 볼리비아 산타크루스데라시에라에 위치한 국제공항이다. 1965년 대륙 간 공항 건설 구상 이후, 일본의 정부 개발 원조를 받아 1983년에 완공되었으며, 엘 트롬피요 공항을 대체했다. 볼리비아 정부는 1997년 에어포트 그룹 인터내셔널과 계약을 체결하여 운영을 위탁했으나, 2022년 국영 기관인 볼리비아 항공 항행 및 공항(NAABOL)으로 변경되었다. 주요 운항 노선은 아메리카, 유럽, 남미 지역이며, 2015-2016년 기준 마이애미, 상파울루, 부에노스아이레스, 마드리드 노선이 이용객이 많았다.
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엘알토 국제공항은 볼리비아 엘알토에 위치한 해발 4,000m가 넘는 고지대의 국제공항으로, 고지대로 인한 항공기 운항의 어려움이 있지만 볼리비아 및 주변 국가, 미국 주요 도시를 연결하며 고산병 환자를 위한 시설을 갖추고 있다.
| 비루비루 국제공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 비루비루 국제공항 |
| 현지 이름 | Aeropuerto Internacional Viru Viru |
| IATA 코드 | VVI |
| ICAO 코드 | SLVR |
| 공항 종류 | 공공 |
| 운영 주체 | NAABOL |
| 허브 공항 | 리네아 아에레아 아마소나스 트란스포르테스 아에레오스 볼리비아노스 |
| 포커스 시티 | 볼리비아나 데 아비아시온 |
| 위치 | 산타크루스데라시에라 |
| 개항 | 1983년 |
| 해발 고도 | 373m |
| 웹사이트 | NAABOL 공식 웹사이트 |
| 활주로 | |
| 활주로 번호 | 16/34 |
| 활주로 길이 | 3,500m |
| 활주로 표면 | 콘크리트 |
| 통계 (2015년) | |
| 승객 수 | 2,384,746명 |
| 이미지 | |
 | |
2. 역사
볼리비아 산타크루스데라시에라 시에 새로운 공항을 건설하려는 아이디어는 1965년 전 볼리비아 대통령인 르네 바리엔토스 장군에 의해 구상되었으며, 대륙 간 공항을 건설하려는 의도였다.[3][4] 얼마 지나지 않아 공항 건설이 시작되어 1983년에 완공 및 개항되었으며, 기존의 엘 트롬피요 공항을 대체했다. 개항과 동시에 비루비루 국제공항은 국제선 항공편의 주요 관문이 되었다. 로이드 에어레오 볼리비아노는 2008년 운항을 중단하기 전까지 비루비루 국제공항을 허브 공항으로 사용했다.
1997년 3월 1일, 볼리비아 정부는 엘 알토 국제공항, 코차밤바의 호르헤 윌스테르만 국제공항 및 비루비루 국제공항을 운영하기 위해 에어포트 그룹 인터내셔널과 25년 계약을 체결했다. 이 양허 계약을 운영하기 위해 Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anonima (SABSA)가 설립되었다. 1999년, 에어포트 그룹 인터내셔널은 TBI plc에 인수되었고, 2004년에는 스페인의 아베르티스/AENA가 TBI를 인수했다. SABSA는 2022년 3월에 새로 설립된 정부 기관인 '''볼리비아 항공 항행 및 공항''' (NAABOL)으로 대체되었으며, 현재 이 국영 기관이 볼리비아의 공항을 관리하고 있다.[5]
2. 1. 건설 배경 및 초기 역사
볼리비아 산타크루스데라시에라 시에 새로운 공항을 건설하려는 아이디어는 1965년 전 볼리비아 대통령인 르네 바리엔토스 장군에 의해 구상되었으며, 대륙 간 공항을 건설하려는 의도였다.[3][4] 얼마 지나지 않아 공항 건설이 시작되어 1983년에 완공 및 개항되었으며, 기존의 엘 트롬피요 공항을 대체했다. 개항과 동시에 비루비루 국제공항은 국제선 항공편의 주요 관문이 되었다. 로이드 에어레오 볼리비아노는 2008년 운항을 중단하기 전까지 비루비루 국제공항을 허브 공항으로 사용했다.
1997년 3월 1일, 볼리비아 정부는 엘 알토 국제공항, 코차밤바의 호르헤 윌스테르만 국제공항 및 비루비루 국제공항을 운영하기 위해 에어포트 그룹 인터내셔널과 25년 계약을 체결했다. 이 양허 계약을 운영하기 위해 Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anonima (SABSA)가 설립되었다. 1999년, 에어포트 그룹 인터내셔널은 TBI plc에 인수되었고, 2004년에는 스페인의 아베르티스/AENA가 TBI를 인수했다. SABSA는 2022년 3월에 새로 설립된 정부 기관인 '''볼리비아 항공 항행 및 공항''' (NAABOL)으로 대체되었으며, 현재 이 국영 기관이 볼리비아의 공항을 관리하고 있다.[5]
2. 2. 일본의 개발 원조
1965년경 르네 바리엔토스 오르투뇨 정권이 새로운 국제공항 설립을 계획했고, 일본의 정부 개발 원조가 이루어졌다. 1978년에는 108억 엔, 1982년에는 66.89억 엔이 유상 자금 협력 형태로 지원되어[11], 1983년에 공항이 완공되었다.2. 3. 완공 및 운영
1965년, 전 볼리비아 대통령인 르네 바리엔토스 장군이 산타크루스데라시에라 시에 대륙 간 공항을 건설하려는 아이디어를 구상했다.[3][4] 얼마 지나지 않아 공항 건설이 시작되어 1983년에 완공 및 개항되었으며, 기존의 엘 트롬피요 공항을 대체했다. 비루비루는 개항과 동시에 국제선 항공편의 주요 관문이 되었다. 로이드 에어레오 볼리비아노는 2008년 운항을 중단하기 전까지 비루비루를 허브 공항으로 사용했다.1997년 3월 1일, 볼리비아 정부는 에어포트 그룹 인터내셔널과 25년 계약을 체결하여 엘 알토 국제공항, 호르헤 윌스테르만 국제공항, 비루비루 국제공항을 운영하도록 했다. 이 양허를 운영하기 위해 Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anonima (SABSA)가 설립되었다. 1999년, 에어포트 그룹 인터내셔널은 TBI plc에 인수되었고, 2004년에는 스페인의 아베르티스/AENA가 TBI를 인수했다. SABSA는 2022년 3월에 새로 설립된 정부 기관인 '''볼리비아 항공 항행 및 공항''' (NAABOL)으로 대체되어 현재 볼리비아의 공항을 관리하고 있다.[5]
3. 명칭 유래
"비루비루"라는 이름은 이 지역에서 사용되는 토착 과라니어에서 유래되었다.[6][7] "비루비루"는 공항의 명칭이 된 지명 또는 독특한 지리적 특징을 나타내는 것으로 보인다. 인터넷 자료에 따르면 그 의미에 대한 모호함이 있다.
어떤 사람들은 근처에 둥근 모양의 언덕이 있어 "둥근 물체" 또는 "둥근 장소"를 의미한다고 말하며, 다른 사람들은 지금은 사라진 도시에서 13킬로미터 떨어진 강을 의미한다고 말한다. 그 지류는 공항이 건설된 같은 팜파에 있었다.[6] 또는 공항이 건설된 장소의 전체 지리적 지역의 이름이었던 "팜파, 평원"을 의미할 수 있다고 한다.[7]
오늘날, 일부 연구자들은 이 용어의 정확한 철자가 "비루비루"라고 주장한다.[8]
4. 운항 노선
wikitext
비루비루 국제공항에서는 다음과 같은 항공사들이 정기 및 전세 항공편을 운항한다.
- 아르헨티나 항공es (Aerolíneas Argentinas): 부에노스아이레스(에세이사)
- 에어 유로파es (Air Europa): 마드리드
- 아마조나스 항공es (Amaszonas): 라파스, 수크레, 아순시온, 이키케, 오루로, 캄포 그란데, 쿠이아바, 코차밤바, 타리하, 브라질리아, 몬테비데오
- 아비앙카 항공es (Avianca): 보고타
- 아비앙카 에콰도르es (Avianca Ecuador): 리마, 키토
- 볼리비아나 데 아비아시온es (Boliviana de Aviación): 부에노스아이레스(에세이사), 코차밤바, 라파스, 마드리드, 마이애미, 상파울루(구아룰류스), 수크레, 타리하
- 볼리비아나 데 아비아시온es (Boliviana de Aviación) (옴니 에어 (Omni Air International) 운항): 마드리드
- 코파 항공es (Copa Airlines): 파나마시티
- 에코젯es (EcoJet): 리베랄타, 수크레, 타리하, 트리니다
- 골 린에어스 인텔리젠테스es (Gol Linhas Aéreas): 상파울루(구아룰류스)
- LATAM 칠레es (LATAM Chile): 산티아고
- LATAM 페루es (LATAM Perú): 리마
- 파라나이르es (Paranair): 아순시온
- 이스턴 항공영어 (Eastern Airlines): 마이애미
- 트랜스포스 아에로스 볼리비아노스 항공(Transportes Aéreos Bolivianos): 코비하, 코차밤바, 라파스, 푸에르토수아레스, 수크레, 타리하, 트리니다드
- 팔마툰 항공es (Palmatun): '''전세편''': 마드리드
4. 1. 여객 노선
비루비루 국제공항에서는 다음과 같은 항공사들이 정기 및 전세 항공편을 운항한다.- 아르헨티나 항공es (Aerolíneas Argentinas): 부에노스아이레스(에세이사), 부에노스아이레스–아에로파르케
- 에어 유로파es (Air Europa): 마드리드
- 아마조나스 항공es (Amaszonas): 라파스, 수크레, 아순시온, 이키케, 오루로, 캄포 그란데, 쿠이아바, 코차밤바, 타리하, 브라질리아, 몬테비데오
- 아비앙카 항공es (Avianca): 보고타
- 아비앙카 에콰도르es (Avianca Ecuador): 리마, 키토
- 볼리비아나 데 아비아시온es (Boliviana de Aviación): 아순시온, 부에노스아이레스(에세이사), 카라카스, 코차밤바, 라파스, 리마, 마드리드, 마이애미, 오루로, 상파울루(구아룰류스), 수크레, 타리하, 트리니다드
- 볼리비아나 데 아비아시온es (Boliviana de Aviación) (옴니 에어 (Omni Air International) 운항): 마드리드
- 콘비아사es (Conviasa): 카라카스
- 코파 항공es (Copa Airlines): 파나마시티
- 에코젯es (EcoJet): 코비하, 과야라메린, 리베랄타, 수크레, 타리하, 트리니다드
- 골 린에어스 인텔리젠테스es (Gol Linhas Aéreas): 상파울루(구아룰류스)
- LATAM 칠레es (LATAM Chile): 산티아고
- LATAM 페루es (LATAM Perú): 리마
- 파라나이르es (Paranair): 아순시온
- TAMep: 코차밤바, 라파스
- 이스턴 항공영어 (Eastern Airlines): 마이애미
- 트랜스포스 아에로스 볼리비아노스 항공(Transportes Aéreos Bolivianos): 코비하, 코차밤바, 라파스, 푸에르토수아레스, 수크레, 타리하, 트리니다드
- 팔마툰 항공es (Palmatun): '''전세편''': 마드리드